マコーヒー: スピーディなネット

Jul 01, 2023

政治家が二酸化炭素ゼロを掲げて緑の政策を推進すれば、国民には赤が見えるはずだ。

私たちは皆、環境を守りたいと考えています。 しかし、左派ポーランド人たちは、数年以内に風力や太陽光などの再生可能エネルギーに完全に「移行」するという無謀な約束をしている。 ジョー・パブリックが莫大な電気代、停電、手の届かない自動車価格、そして多くの業界での人員削減で大打撃を受けるだろうが、気にする必要はない。 左の時刻表で緑の涅槃に行くのは凡人にとっては地獄だろう。

電力をコン・エジソンに頼っている約1,000万人のニューヨーカーは先月、電気代が来月9％値上がりし、2025年までに2倍になる可能性があると警告された。70ドルの請求額は140ドル以上に跳ね上がるだろう。 ああ。 そうなると、エアコンや衣類乾燥機の電源を入れられなくなる可能性があります。

アンドリュー・クオモ前知事やキャシー・ホチョル知事をはじめ、コンエドを100%炭素フリー、核フリーにすることを約束した同州民主党議員に感謝してもいいだろう。 破滅的に高価な移行費用は、Con Ed の消費者が支払わなければなりません。 110億ドルの利上げ資金の多くがそこに流れている。

非営利団体パワー・ザ・フューチャーのエネルギー専門家ダニエル・ターナー氏によると、さらに悪いことに、ニューヨークでは風力と太陽光が国民のニーズを満たすのに十分な電力を生産できないため、さらなる料金値上げと停電が今後も予想されるという。 供給が需要を下回ると、価格が上昇します。

エネルギー界の巨人ハロルド・ハム氏は、目を見張るような必読書『ゲームチェンジャー』の中で次のように説明しています。 私は現在のシステムを解体して、まだ存在しない別のシステムを導入することに反対です。」 石油会社コンチネンタル・リソーシズの創設者兼会長であるハム氏は、「ネット・ゼロ」が左翼のお気に入りのマントラの一つになったと説明する。 しかし「うまくいく可能性はゼロだ」。

ニューヨーク州が犯した高くつく過ちは他の州でも繰り返されている。 政府認定の基準設定団体である北米電力信頼性協会は、全国各地で化石燃料が電力需要を満たすにはあまりにも急速に電力網から撤去されつつあると警告している。

業界団体である電力研究所は、炭素を含まずに適切かつ信頼性の高い電力を供給する技術はまだ存在していないと報告しています。

バイデン氏の気候変動大使ジョン・ケリー氏は、「ネットゼロに到達するためにしなければならない削減の50％は…我々がまだ持っていない技術によるものだ」と認めたことで左派から罵倒されている。

政治家はこれらの事実を無視して、無謀にもネットゼロを推進します。

ピュー研究所の調査によると、アメリカ人の3分の2はエネルギー源の組み合わせを望んでいるが、「できるだけ早く米国の二酸化炭素排出量を実質ゼロにする」ことが重要だと考えている人は3分の1にも満たない。

ジョー・バイデン大統領は常識的な多数派を無視している。 彼は化石燃料の生産と使用を終わらせることを誓う。

先月末、バイデン政権の運輸省は燃費基準を大幅に引き上げ、10年足らずで2倍にすることを打ち出した。 DOT長官のピート・ブティジェッジは、新しい基準は「アメリカ人のポケットにもっとお金が入ることを意味する」と国全体のエネルギー安全保障を強化すると自慢した。 どちらの点でも間違っています。

こうした極端な走行距離基準により、自動車メーカーは主に電気自動車の製造に切り替えざるを得なくなり、顧客の選択肢を奪われ、資金繰りに困った購入者は新車ではなくポンコツ車で妥協せざるを得なくなるだろう。

電気自動車の価格は約53,000ドルです。

バイデン氏の電気自動車へのロマンスは中国への贈り物だ。 ハム氏によると、EVバッテリーの製造に必要な金属の85％を管理しているという。

中国も安価なEVを欧州に氾濫させており、今後数年以内に欧州のEV市場の20％を獲得する可能性がある。 ハム氏は次は米国だと予想している。 全米自動車労働組合がバイデン支持を停滞させているのも不思議ではない。

ニューヨーク・タイムズ紙の警鐘派らは、熱波と山火事を挙げ、2024年の大統領選挙で共和党を支持することに警告している。ニューヨーク・タイムズ紙は、共和党候補者らは米国が「最も壊滅的な影響を抑えるために再生可能エネルギーに急速に移行しなければならない」という「科学的合意」を拒否していると主張している。 」